锡林浩特市佰瑞德汽车维修服务中心-锡林浩特市佰瑞德汽车维修服务中心

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本公司坐落于中国内蒙古自治区锡林郭勒盟,欢迎惠顾！本着“品质**、信誉**、服务**、时间**”的企业经营理念，“诚信经营、信誉为本”的经营宗旨。坚信客户永远是公司发展的源泉，坚持以市场为导向，以完善的售后服务为承诺，公司秉承追求卓越，广纳博交的企业精神，愿与社会各界朋友精诚合作，共创美好家园！

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汽车观察 | 携手竞技 2017汽车运用与维修赛在津落幕伴随着汽车快速大量进入家庭，机动车维修与社会生产与人民生活的关系更加密切。数据显示：到2017年**季度，我国汽车保有量已突破2亿辆。我国共有各类汽车、摩托车维修企业46万余家，年维修量超过3.4亿辆次，年产值超近8000亿。为加大培养和选拔汽车维修行业急需的技能型人才，2004年，教育部和交通运输部（原交通部）等六部委联合启动了国家技能型紧缺人才培养培训工程。工程实施以来，教育部、交通运输部和地方**不断加大各项政策支持力度，增加经费投入，使得全国近2000多所设有汽车运用与维修专业的职业学校办学条件和教学水平得到明显改善，汽车运用与维修专业毕业生培养数量大幅增加，他们已经成为汽车维修行业的生力军，为汽车维修行业的快速发展提供了有力的人才保障。2007年，为了检验技能型紧缺人才培养培训工程的实施效果，教育部与交通运输部（原交通部）开始联合主办全国中等职业学校汽车运用与维修技能大赛。同样在今年，由教育部、交通运输部和天津市人民**等主办的 “2017年全国职业院校技能大赛 “上汽通用杯”（中职组）汽车运用与维修技能大赛”在天津如期举行，至此，该项大赛已经成功举办11届。2023-09-19
记住汽车部件保养时间拒绝被忽悠许多人只会开车不会保养，即便有所了解，也不会记住那么多，常常被维修人员一忽悠就信了。其实，一些零部件大可不必常更换，记住一些常见配件的保养里程和年份，便可以应对自如。（一）3年内需要更换的零部件四滤：**常见的周期保养，半年更换一次，或5000~10000公里一次。刹车片：每次保养，都建议检查一次，检查免费，视磨损情况而定是否更换，一般3万~4万公里或2~3年换一次。雨刮片：雨刮片如果使用频率高的话，1年或2万公里换一次，如果觉得不影响视线也可不更换。三年内，都属于新车期。零配件新，车况好。新车头三年，整车厂还提供整车质保，车辆性能还处于巅峰期。三年内的保养，主要是更换四滤，检查刹车片，更换机油，检查转向装置等常规保养。顶多更换雨刮片，其余都不用去关心。4S店建议额外更换的项目，都可以拒绝。三年内，如果出现大修，不是使用条件过于恶劣，便是车辆本身存在严重隐患。（二）3~7年内需要更换的零部件蓄电池：建议主动更换，避免突然失效。原厂使用寿命较长，一般3~4年后还一次；更换后，再次更换时间为使用2~3年后。火花塞：6万~8万km或3~4年。制动液：通常在6万~7万公里或3~4年时间内更换。正时系统：有些是免维护，更多则需要检查更换。一般更换期为7万~10万公里或4~5年。橡胶管：橡胶是有使用寿命，时间一到便会老化，进而导致漏油。一般更换期为6万~10万公里或4~5年。防冻液：五年左右的车辆，防冻液的防腐和除锈功能会逐步减弱。一般更换期为8万~12万公里或5~7年。超过三年，车辆性能便逐步下滑。如果为了省心，**是更换新车。三年是一道槛，三年内二手车是一个价，三年后是另外一个价。如不愿意更换，除常规保养之外，还要增加上述的检查项。几乎每一年，都会增加些新项目。4S店的工时费和零配件价格要比外面高出一大截，因为有整车厂做背书。在外面维修厂，则可以省下约30%~50%的支出。选择4S店，还是选择外面维修厂，可以自己做判定。（三）7年以上需要更换的零部件水箱、发动机冷却系统：时间一长，水箱和发动机水道里会有水垢，导致水温过高。一般更换期为7~10年或，10万~12万公里。自动变速箱、电子节气门：一般更换期为7~10年或10万公里。离合器总成：包含了离合器压盘，离合器从动盘和分离轴承。一般9~11年或12万~15万公里就需要更换。现在我国不对乘用车设定报废年限，只要能够通过年审，便能继续上路使用。不过，年审频率会越来越高。7年以后，每年要年审一次，时间再长，是要半年年审一次。7年以上，都算是老车。这一时间段，保养倒是其次，检查维修会变成主要工作。但也不用过分担心，只要使用习惯良好，故障也不会特别多。稳妥起见，每隔半年，便返厂检查一次。这个年龄段，一旦出现部件需要更换，单价都不会低，要有心理准备。 2023-09-19
汽车突然抛锚只因汽车维修店少拧了一颗螺丝因为维修工在安装离合器泵时少装了一颗螺丝，导致车辆在行驶过程中突然抛锚。事后，经余姚市低塘市场监管所调解，车主王先生与汽车维修店达成了和解，但汽修店还是因此失去了王先生的信任：“我以后再也不上这家店维修汽车了。” 消费者王先生于3月9日在余姚一家汽车维修店做汽车常规保养，更换了离合器泵。但随后他在开车时总是感觉离合器有异常，左思右想之下，他又开着车回到汽车维修店进行检测。但是该店技术员很肯定地告诉他，他所感觉的那种“异常”属于正常现象。得到专业人士的确认后，王先生放心了，继续正常使用车辆。但是，让王先生担心的事还是发生了。不久前的一天，他驾驶车辆外出，途中汽车突然抛锚，仔细检查一看，原来是离合器脱落了。王先生只得就近找了一家店进行维修，技工告诉他脱落的原因在于安装离合器泵时少拧了一颗螺丝。 “怪不得之前一直感觉有异样。”王先生恍然大悟之后，即刻前往原汽车维修店讨要说法。店方听闻此事即派工作人员跟随王先生前往车辆维修处进行确认，**终明确并承认是自己店的工作疏漏。不过，在接下来的赔偿谈判环节，双方却谈得不那么愉快：店方提出赠送2次免费保养等方式来赔偿损失，王先生则要求按《消法》退一赔三。在市场监管部门介入的调解过程中，王先生坦言，自己一直很认可这家汽修店，并在此做过多次汽车保养，但这次发生的事故使他对这家店的服务质量不再信任。“幸亏这次只是因其工作疏忽导致汽车抛锚，谁知道以后还会因其工作疏忽造成其他什么事故。”王先生表示不敢想象，所以坚决不接受其提供的免费保养赔偿。几经协商，**终以汽修店赔偿王先生现金880元了结纠纷。2023-09-19
4S店“过度维修”背后的经济学经济学家弗里德曼总结了一条规律：花自己的钱替自己办事，效率**高；花别人的钱替别人办事，效率**。这条规律在车辆维修的场景中同样适用。车主花自己的钱替自己修车，效率**高，表现为：成本低、质量好。4S店花保险公司的钱替车主修车，效率**，常见的表现为：过度维修，成本虚高。作者前不久经历了一件事，深有感触。2023-09-19
昌平汽车装饰培训学校包教包会,学习汽车修理昌平汽车装饰培训学校包教包会,学习汽车修理。所设专业均是针对市场需求的**汽车技能课程,技能课程所用课件/教材均自主研发,部分由清华大学出版社出版发行为了使从事汽车调色的朋友以**短的时间掌握所有汽车调色技能，本校现面向全国招收短期培训班学员，无论是否从事过汽车调色人员均可报名学习，(也可按照学习阶段分化学习，可着重讲解疑点，培训时间可灵活安排。)为了使学习的更快，掌握的技能更全面，以独特的教学方法培训，理论实践完美结合。为学员传授多年汽车调色心得，以自编书籍做教材，配有专门培训课堂以及设施.培训结业后可免费安置工作,(本期学不会下期免费在学。)可在调色中心或者4S服务站带薪学习，提供住宿。2023-09-19

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